面临领克崛起 220马力的高尔夫GTI能否“交差”？

近日，咱们从一汽-大师官方获悉，第八代高尔夫GTI车型将在7月9日(今晚)开启预售，新车将搭载第三代EA888 2.0T发动机，瞻望本年8月份认真上市销售。    

看成一台“小钢炮”，高尔夫GTI原味给与了欧规版表里诡计，包括更激进的下包围、双边双出排气、前后“GTI”象征以及苏格兰织布立场座椅等经典元素，均让该车看起来更有辨识度。    

而在能源部分，新车不竭搭载一汽-大师分娩的第三代EA888 2.0TSI发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是7速双聚散变速器。    

天然，比拟于配备交流能源总成的迈腾380TSI、CC308TSI，高尔夫GTI还异常配备了XDS电子限滑差速器、DCC自适合悬架系统，将进一步强化整车的性能操控极限，为用户带来更“硬核”的动态体验。    领克02 Hatchback

固然跟第八代数字高尔夫不异是MQB Evo平台的产物，但很显明一汽-大师并未引入欧规版的第四代EA888 2.0TSI Evo发动机。面临刚上市的领克02 Hatchback以及准备把最大功率升迁至265马力的领克03+(带四驱，已有陈诉图)，如今的国产高尔夫GTI的居品硬实力有点够呛。