长城汽车将搭载华为智能驾驶，落地最贵越野车型

文 | 李安琪

剪辑 | 李勤 杨轩

长城与华为智能化战术和洽之后，两边的业务探索有了更进一步。

36 氪汽车从多位产业东说念主士处获悉，长城和华为正在详细洽谈高阶智能驾驶的和洽，长城旗下坦克品牌的一些关键居品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱决议。

广州车展前的 11 月 13 日，长城与华为签署《智能化生态和洽左券》，长城的灵敏空间系统与华为的灵敏车载云两款居品将进行深度和会，搭载该功能的长城汽车将落地巴西、泰国等国际市集。

显然，智驾亦然两边的中枢和洽事项之一。据 36 氪汽车独家了解，华为智驾最早落地的车型可能是新款坦克 700 Hi4-T。

坦克 700 Hi4-T 是坦克本年 2 月发布的豪华越野 SUV 车型，亦然坦克当今四款在售车型中最贵的一款，售价 42.8 万元起。此前在坦克 700 Hi4-T 座舱上，长城如故搭载了华为的 HUAWEI HiCar 系统，相沿华为手机与长城车机互联。

华为智能驾驶是华为在汽车限度的杀手锏业务之一，位处智驾行业第一梯队，在行业中掀翻了"智驾寰宇都能开"等高涨，相沿行业最前沿的"车位到车位"等智驾功能。

值得郑重的是，此前，比亚迪的越野车型方程豹豹 8 也已搭载华为的智能驾驶决议。而长城坦克动作国产硬派越野车的先驱之一，当然也要借助华为的期间储备，进一步强化居品力，自在行业地位。

坦克是国内独逐一个好像月销量冲突 2 万辆的越野品牌。本年上半年，坦克品牌销量达 11.6 万辆，同比增长 99%。但相对走量的是坦克 300/400/500 三款车型，坦克 700 Hi4-T 本年上半年卖出 7673 辆车，销量需要进一步刺激。

针对长城和华为的智驾业务和洽，36 氪汽车向长城汽车求证，官方暗示：不予置评。

长城董事长魏建军曾暗示，智能驾驶一直是长城汽车的关键战术，长城在智能驾驶限度的研发始于十年前。

长城汽车有五大品牌：哈弗、魏牌、坦克、欧拉与长城皮卡。据 36 氪了解，除了年青化定位的欧拉和皮卡品牌，长城的高端品牌与销量主力哈弗等品牌都在加速智驾上车。坦克、魏牌等高端车型会最初落地高阶智驾，10 万 -20 万元级别车型则在加速智驾擢升。

长城追击智驾

本年以来，长城显然加速了智能驾驶的上车节拍。旗下中高端定位的魏牌"蓝山"成为长城首款搭载城区 NOA（领航赞成驾驶）的智驾车型，相沿智能驾驶寰宇可开。

补皆智驾智商后，蓝山的销量有了可以起色。本年 8 月新款上市后，9 月 -10 月销量都冲突了 6000 辆，较过往阐扬增长 2 倍多。近日广州车展上，长城总共这个词展台就只展出了一款车型，即魏牌蓝山智驾版。

智驾在中高端市集上对销量的促进，如故逐步被认同。而华为动作智能驾驶期间第一梯队玩家，也当然成为华为的蹙迫引进和洽伙伴。

启用华为智驾决议后，坦克 700 Hi4-T 有望强化智驾水平，拉开与竞品的竞争力。

与此同期，长城汽车的智驾上车也进入全面提速阶段。

长城智驾 CTO 吴会肖近期在剿袭媒体采访时也娇傲了长城汽车的智驾方针。她暗示，魏牌的峻岭系列将会有通常蓝山的智驾居品推出，"坦克品牌也在进行联系职责，哈弗品牌的研发如故启动，具体的量产期间将取决于座舱和智驾的匹配情况"。

吴会肖暗示，10-15 万元价位车型，还莫得主义作念到荒谬好的城市 NOA 水平，通勤模式所需要的芯片算力没那么高。但高速 NOA 细目是可以作念好的，接下来会在哈弗品牌上鼓舞。

换句话说，在智驾的落地上，长城里面如故有了明确想象，接下来将全速鼓舞。

智驾 + AI，车企发力的新机会

当下，车企们都在霸占智能化自研的高地。

祥瑞极氪、长安等车企，都搭建起了智驾自研的团队与智商。

长城汽车是较早发力智驾研发的车企之一。2019 年，脱胎于长城汽车期间中心智能驾驶前瞻分部的毫末智行缔造，成为寂寥的智驾决议供应商。

据悉，毫末如故在长城除外探索了一系列新客户。比如南边某主机厂也在与毫末智行洽谈高阶智驾的和洽；毫末智行还拿下了当代汽车的数款车型形状定点，主如果缅念念行车与停车等功能，方针于来岁 8 月托福。

与此同期，长城也在链接加码智驾插足。

据 36 氪汽车了解，长城的智驾软硬件团队如故达到 600 多东说念主，还在快速延伸。

特斯拉引颈的"端到端"期间成为智能驾驶限度新的研发范式。与过往的法规算法不同，"端到端"期间率领智能驾驶走向 AI 化，数据和算力成为决定性资源。

车企自然领有完好数据，且领有弥散资金储备，可以抓续进行算力插足。

长城显然也看到了车企发力智能驾驶的新机会，其云霄智驾稽查算力也在野第一梯队面对。

据 36 氪汽车了解，长城汽车的智驾超算中心——九囿算力如故达到 3 EFLOPS。华为、理念念的云霄算力水中离别为：7.5 EFLOPS、5.39 EFLOPS。

2025 年将是"端到端"智驾全面上车的第一年，智能化的较量行将认真开动，长城、长安等车企的智能化布局也将进入信得过的试真金不怕火场。